दक्षिणपूर्वी एसियामा अन्तर्राष्ट्रिय ढुवानी प्रवृत्तिले हाल समुद्री भाडामा उल्लेखनीय वृद्धि अनुभव गरिरहेको छ।
वर्षको अन्त्य नजिकिँदै गर्दा यो प्रवृत्ति कायम रहने अपेक्षा गरिएको छ। यो प्रतिवेदनले हालको बजार अवस्था, मूल्य वृद्धिलाई प्रेरित गर्ने अन्तर्निहित कारकहरू र यी चुनौतीहरूलाई पार गर्न फ्रेट फर्वार्डरहरूले प्रयोग गरिरहेका रणनीतिहरूको बारेमा गहन अध्ययन गर्दछ। डिसेम्बरमा प्रवेश गर्दै गर्दा, दक्षिणपूर्वी एसियाको समुद्री ढुवानी उद्योगले समुद्री ढुवानी दरमा निरन्तर वृद्धि देखिरहेको छ। बजार व्यापक ओभरबुकिंग र दर वृद्धिको विशेषता हो, केही मार्गहरूले विशेष गरी उल्लेखनीय मूल्य वृद्धि अनुभव गरिरहेका छन्। नोभेम्बरको अन्त्यसम्ममा, धेरै ढुवानी कम्पनीहरूले पहिले नै आफ्नो उपलब्ध क्षमता समाप्त गरिसकेका छन्, र केही बन्दरगाहहरूले भीडभाड रिपोर्ट गरिरहेका छन्, जसले गर्दा उपलब्ध स्लटहरूको अभाव भइरहेको छ। फलस्वरूप, अब डिसेम्बरको दोस्रो हप्ताको लागि मात्र स्लट बुक गर्न सम्भव छ।
समुद्री भाडा दरमा भइरहेको निरन्तर वृद्धिमा धेरै प्रमुख कारकहरूले योगदान गरिरहेका छन्:
१. मौसमी माग: हालको अवधि परम्परागत रूपमा समुद्री ढुवानीको लागि उच्च मागको मौसम हो। बढ्दो व्यापार गतिविधि र छुट्टी-सम्बन्धित आपूर्ति श्रृंखला मागहरू पूरा गर्ने आवश्यकताले उपलब्ध ढुवानी क्षमतामा दबाब सिर्जना गरिरहेको छ।
२. सीमित जहाज क्षमता: दक्षिणपूर्वी एसियाली क्षेत्रमा सञ्चालित धेरै जहाजहरू तुलनात्मक रूपमा सानो हुन्छन्, जसले गर्दा तिनीहरूले बोक्न सक्ने कन्टेनरहरूको संख्या सीमित हुन्छ। यो अवरोधले उच्च मौसममा क्षमता अभावलाई बढाउँछ।
३. बन्दरगाहको भीडभाड: यस क्षेत्रका धेरै प्रमुख बन्दरगाहहरूमा भीडभाड भइरहेको छ, जसले गर्दा कार्गो ह्यान्डलिङको दक्षता अझ कम हुन्छ र ट्रान्जिट समय लम्बिन्छ। यो भीडभाड ढुवानीको उच्च मात्रा र बन्दरगाह सुविधाहरूको सीमित क्षमताको प्रत्यक्ष परिणाम हो।
४. ढुवानीकर्ता प्राथमिकताहरू: बढ्दो लागत र स्लटहरूको सीमित उपलब्धताको प्रतिक्रियामा, ढुवानी कम्पनीहरूले विशेष कार्गो भन्दा मानक कन्टेनर बुकिङलाई प्राथमिकता दिइरहेका छन्। यो परिवर्तनले फ्रेट फर्वार्डरहरूलाई विशेष कन्टेनरहरूको लागि स्लटहरू सुरक्षित गर्न अझ चुनौतीपूर्ण बनाउँछ, जस्तैसमतल र्याकर माथिल्लो कन्टेनरहरू खोल्नुहोस्।
प्रभाव कम गर्ने रणनीतिहरू, बढ्दो समुद्री भाडा दर र सीमित स्लट उपलब्धताबाट उत्पन्न चुनौतीहरूलाई सम्बोधन गर्न, OOGPLUS ले बहुआयामिक दृष्टिकोण लागू गरेको छ:
१. सक्रिय बजार संलग्नता: हाम्रो टोली वाहक, टर्मिनल र अन्य फ्रेट फर्वार्डरहरू सहित ढुवानी उद्योगका विभिन्न सरोकारवालाहरूसँग सक्रिय रूपमा संलग्न छ। यो संलग्नताले हामीलाई बजार प्रवृत्तिहरूको बारेमा जानकारी रहन र आवश्यक स्थानहरू सुरक्षित गर्न सम्भावित समाधानहरू पहिचान गर्न मद्दत गर्दछ।
२. विविध बुकिङ रणनीतिहरू: हाम्रा ग्राहकहरूको कार्गो कुशलतापूर्वक ढुवानी गर्न हामी बुकिङ रणनीतिहरूको संयोजन प्रयोग गर्छौं। यसमा पहिले नै स्लटहरू बुकिङ गर्ने, वैकल्पिक मार्गहरू अन्वेषण गर्ने, र उपलब्ध उत्तम विकल्पहरू फेला पार्न धेरै वाहकहरूसँग वार्ता गर्ने समावेश छ।
३. ब्रेक बल्क भेसलहरूको उपयोग: हामीले अपनाएका प्रमुख रणनीतिहरू मध्ये एक भनेको ठूला र भारी कार्गोको ढुवानीको लागि ब्रेकबल्क भेसलहरूको प्रयोग हो। यी भेसलहरूले मानक कन्टेनर जहाजहरूको तुलनामा बढी लचिलोपन र क्षमता प्रदान गर्दछन्, जसले गर्दा कन्टेनर स्लटहरू अभाव हुँदा तिनीहरूलाई एक आदर्श समाधान बनाउँछ। ब्रेकबल्क भेसलहरूको हाम्रो व्यापक नेटवर्कको लाभ उठाएर, हामी हाम्रा ग्राहकहरूको लागि भरपर्दो र लागत-प्रभावी यातायात सेवाहरू प्रदान गर्न सक्छौं।
४. ग्राहक सञ्चार र सहयोग: हामी हाम्रा ग्राहकहरूसँग खुला सञ्चार कायम राख्छौं, बजारको अवस्थाको बारेमा नियमित अपडेटहरू प्रदान गर्छौं र उनीहरूलाई उत्तम कार्यविधिको बारेमा सल्लाह दिन्छौं। हाम्रो लक्ष्य अवरोधहरूलाई कम गर्नु र हाम्रा ग्राहकहरूको कार्गो समयमै र बजेट भित्र आफ्नो गन्तव्यमा पुग्नु सुनिश्चित गर्नु हो।
दक्षिणपूर्वी एसियाली समुद्री ढुवानी बजारको वर्तमान अवस्थाले चुनौती र अवसर दुवै प्रस्तुत गर्दछ। बढ्दो समुद्री भाडा दर र सीमित स्लट उपलब्धताले महत्त्वपूर्ण बाधाहरू खडा गर्दछ, सक्रिय रणनीतिहरू र लचिलो दृष्टिकोणले यी समस्याहरूलाई कम गर्न मद्दत गर्न सक्छ। OOGPLUS हाम्रा ग्राहकहरूलाई असाधारण सेवा प्रदान गर्न प्रतिबद्ध छ, बजार अस्थिरताको सामना गर्दा पनि उनीहरूको कार्गो सुरक्षित र कुशलतापूर्वक ढुवानी गरिएको सुनिश्चित गर्दै।
पोस्ट समय: नोभेम्बर-२८-२०२४