अचानक पानी पर्न बन्द भएपछि, सिकाडाको सिम्फनीले हावा भरियो, जबकि कुहिरोका टुक्राहरू फैलिए, जसले नीलमणिको असीम विस्तार प्रकट गर्यो।
वर्षापछिको स्पष्टताबाट निस्केर, आकाश क्रिस्टलीय सेरुलियन क्यानभासमा परिणत भयो। गर्मीको चर्को गर्मीमा स्फूर्तिदायी राहतको स्पर्श प्रदान गर्दै, कोमल हावाले छालालाई छुयो।
तस्बिरमा रहेको हरियो तिरपाल मुनि के छ भनेर जान्न उत्सुक हुनुहुन्छ? यसले निर्माण कौशलको नमुना, HITACHI ZAXIS 200 उत्खनन यन्त्र लुकाउँछ।
ग्राहकबाट प्रारम्भिक सोधपुछको क्रममा, प्रदान गरिएको आयामहरू L710 * W410 * H400 सेमी थिए, जसको तौल ३०,५०० किलोग्राम थियो। तिनीहरूले समुद्री भाडाको लागि हाम्रो सेवाहरू खोजे। हाम्रो व्यावसायिक प्रवृत्तिले असामान्य आकारको कार्गो ह्यान्डल गर्दा छविहरू अनुरोध गर्न जोड दियो। यद्यपि, ग्राहकले पिक्सेलेटेड, पुरानो तस्बिर साझा गर्नुभयो।
पहिलो नजरमा, प्रदान गरिएको तस्बिर ग्राहकको कन्टेनराइज्ड वस्तुको तस्बिर भएकोले गहन छानबिनको आवश्यकता परेन। हामीले सोच्यौं, धेरै उत्खनन ढुवानीहरूसँग व्यवहार गरिसकेपछि, धेरै विशिष्ट आवश्यकताहरू हुन सक्दैनन्। फलस्वरूप, मैले तुरुन्तै कन्टेनराइजेशन योजना र एक व्यापक उद्धरण बनाएँ, जुन ग्राहकले उत्सुकतापूर्वक स्वीकार गरे, यसरी बुकिङ प्रक्रिया सुरु भयो।
गोदाममा कार्गो आइपुग्नको लागि पर्खने अवधिमा, ग्राहकले एउटा मोड ल्याए: छुट्याउन अनुरोध। मुख्य संरचनाको लागि ७४० * ४०५ * ३५५ सेन्टिमिटर र पाखुराको लागि ७२० * ४३ * ७० सेन्टिमिटर आयामहरू परिवर्तन गर्दै मुख्य पाखुरा हटाउने सटीक योजना थियो। कुल तौल २६,५२० किलोग्राम भयो।
यो नयाँ डेटाको मूल डेटासँग तुलना गर्दा, लगभग ५० सेन्टिमिटर उचाइको भिन्नताले हाम्रो जिज्ञासा जगायो। कुनै भौतिक दृश्य नभएकोले, हामीले ग्राहकलाई थप मुख्यालय कन्टेनर सिफारिस गर्यौं।
हामी कन्टेनराइजेसन योजनालाई अन्तिम रूप दिँदै गर्दा, ग्राहकले कार्गोको वास्तविक रूप प्रकट गर्दै त्यसको प्रामाणिक तस्बिर प्रदान गरे।
कार्गोको वास्तविक प्रकृति देखेपछि, दोस्रो चुनौती देखा पर्यो: मुख्य पाखुरा छुट्याउने कि नछुटाउने। छुट्याउनुको अर्थ अतिरिक्त मुख्यालय कन्टेनर आवश्यक पर्नु थियो, लागत बढ्दै गयो। तर छुट्याउनुको अर्थ कार्गो ४०FR कन्टेनरमा फिट हुने थिएन, जसले गर्दा ढुवानी समस्याहरू उत्पन्न भए।
समयसीमा नजिकिँदै जाँदा, ग्राहकको अनिश्चितता कायम रह्यो। द्रुत निर्णय अत्यावश्यक थियो। हामीले पहिले सम्पूर्ण मेसिन ढुवानी गर्ने, त्यसपछि गोदाममा आइपुगेपछि निर्णय गर्ने सुझाव दियौं।
दुई दिन पछि, कार्गोको वास्तविक रूप गोदाममा देखा पर्यो। अचम्मको कुरा, यसको वास्तविक आयाम १२३५ * ४१५ * ५५० सेन्टिमिटर थियो, जसले अर्को जटिलता प्रस्तुत गर्यो: लम्बाइ घटाउन पाखुरा फोल्ड गर्ने, वा उचाइ घटाउन पाखुरा उठाउने। दुवै विकल्प सम्भव देखिएन।
ठूला आकारका कार्गो टोली र गोदामसँगको छलफलपछि, हामीले साहसपूर्वक सानो हात र बाल्टी मात्र छुट्याउने निर्णय गर्यौं। हामीले ग्राहकलाई योजनाको बारेमा तुरुन्तै जानकारी गरायौं। ग्राहक शंकालु रहे पनि, उनीहरूले २०GP वा ४०HQ कन्टेनरको आकस्मिक अनुरोध गरे। यद्यपि, हामी हाम्रो समाधानमा विश्वस्त थियौं, ग्राहकको हात छुट्याउने योजनाको पुष्टिको लागि अगाडि बढ्नको लागि पर्खिरहेका थियौं।
अन्ततः, प्रयोगात्मक मानसिकता भएका ग्राहकले हाम्रो प्रस्तावित समाधानमा सहमति जनाए।
यसबाहेक, कार्गोको चौडाइको कारण, ट्र्याकहरूको ४०FR कन्टेनरसँग न्यूनतम सम्पर्क थियो, प्रायः घुमिरहेको थियो। सुरक्षा सुनिश्चित गर्न, ओभरसाइज कार्गो टोलीले सम्पूर्ण मेसिनलाई समर्थन गर्न निलम्बित ट्र्याकहरू मुनि वेल्डिंग स्टील स्तम्भहरू प्रस्ताव गर्यो, यो विचार गोदाम द्वारा कार्यान्वयन गरिएको थियो।
यी तस्बिरहरू ढुवानी कम्पनीलाई स्वीकृतिको लागि पेश गरेपछि, उनीहरूले हाम्रो व्यावसायिकताको प्रशंसा गरे।
धेरै दिनको अथक योजना परिष्करण पछि, भयानक बाधाहरू पूर्ण रूपमा पार गरियो, एक सन्तोषजनक उपलब्धि। यो चर्को गर्मी दिउँसो पनि, दमनकारी गर्मी र थकान गायब भएको थियो।
पोस्ट समय: अगस्ट-२१-२०२३